Klaipėda 4°C
Klaipėdos keleivinis transportas pristato specialiai sukurtą filmuką apie A juostas Klaipėdos mieste.
Taip pat jame atkreipiamas dėmesys ir į ilgalaikes automobilizacijos tendencijas mieste ir rajone.
„Per pusketvirtų metų lengvųjų automobilių Klaipėdos mieste ir rajone padaugėjo 17 tūkstančių. Klaipėdoje kasdien viešuoju transportu atliekama per 70 tūkstančių kelionių. Patogią ir patikimą kelionę autobusu užtikrina viešajam transportui skirtos A juostos", - rašoma pranešime.
Rugpjūčio pabaigoje Klaipėdos policininkų surengto specialaus reido metu, per pusdienį užfiksuota 10 pažeidusių A juostos reikalavimus vairuotojų.
Kelių eismo taisyklės numato, kad nuo 2022 m. birželio 1 d. miestų gatvėse gali atsirasti dviejų tipų maršrutiniam transportui skirtos eismo juostos. Jos žymimos raide „A“ arba simboliu „A+“. Taip siekiama sudaryti galimybę efektyviau organizuoti maršrutinio transporto eismą Lietuvoje, paskatinti gyventojus rinktis netaršų ekologišką transportą.
Kelių eismo taisyklių pakeitimai nustato, kad kelyje, pažymėtame kelio ženklu „Eismo juosta maršrutiniam transportui“ ir raide „A“, gali važiuoti tik maršrutinis transportas.
Kelyje, pažymėtame kelio ženklu „Eismo juosta maršrutiniam transportui“ ir simboliu „A+“, ne maršrutinėms transporto priemonėms važiuoti šia eismo juosta draudžiama, išskyrus dviračius, mopedus ir lengvuosius keturračius.
„A+“ juosta taip pat gali važiuoti automobiliai, pažymėti skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele, kuriuose važiuoja neįgalieji į švietimo įstaigą ar iš jos arba į neįgaliųjų dienos užimtumo centrą ar iš jo, jeigu važiavimo maršrutas suderintas su kelio savininku jo nustatyta tvarka.
Be to, kelio savininko (savivaldybės) sprendimu atitinkamai paženklinta „A+“ eismo juosta galės važiuoti taksi, automobiliai, kuriuose važiuoja keturi ir daugiau eismo dalyvių, elektromobiliai ir motociklai.
