Klaipėda 12.3°C
Klaipėdoje baigti du viešojo transporto modernizavimo projektai. Miesto maršrutais jau kursuoja visi 25 nauji hibridiniai „Iveco Bus Urbanway“ autobusai, o jų aptarnavimui pradėjo veikti naujas dujų užpildymo terminalas, kuriame vienu metu galima papildyti kuru iki 38 transporto priemonių.
Projektus įgyvendinusi UAB „Klaipėdos paslaugos“ atnaujino dalį autobusų parko ir įrengė naujoms transporto priemonėms reikalingą infrastruktūrą. Bendrovės teigimu, šie pokyčiai leis mažinti viešojo transporto keliamą taršą, užtikrinti patogesnes keleivių keliones ir efektyviau organizuoti autobusų eksploatavimą.
Naujieji „Iveco Bus Urbanway“ autobusai varomi dujiniu kuru ir elektros energija. Tokia technologija padeda mažinti į aplinką išmetamų teršalų kiekį bei transporto priemonių keliamą triukšmą. Autobusai yra erdvūs, pritaikyti šeimoms su vaikais ir keleiviams, turintiems specialiųjų poreikių.
Vienu kuro užpildymu šios transporto priemonės gali nuvažiuoti iki 500 kilometrų. Tai leidžia autobusus naudoti miesto maršrutuose be dažno papildomo kuro pildymo.
Naujajame terminale vienu metu galima aptarnauti 38 autobusus
Kartu su autobusų parko atnaujinimu baigtas ir dujų užpildymo infrastruktūros įrengimas. Naujajame terminale vienu metu kuru gali būti papildomi net 38 autobusai.
Kuro pildymas organizuojamas nakties metu, todėl rytais autobusai gali iš karto išvykti į maršrutus. Taip siekiama sumažinti transporto priemonių prastovas ir užtikrinti sklandesnį viešojo transporto darbą.
UAB „Klaipėdos paslaugos“ generalinis direktorius Vaidas Ramanauskas pabrėžia, kad transporto parko atnaujinimas neatsiejamas nuo visos jo eksploatacijai būtinos infrastruktūros sukūrimo.
„Mums svarbu ne tik įsigyti naują techniką, bet ir sukurti visą jos eksploatacijai reikalingą infrastruktūrą: užpildymą, servisą, plovimą, kvalifikuotą priežiūrą. Esu dėkingas visam kolektyvui bei partneriams, kad abu šiems metams suplanuoti didžiulės svarbos darbai jau įgyvendinti: naujieji hibridiniai autobusai važiuoja miesto maršrutais, o jų aptarnavimui skirta dujų užpildymo infrastruktūra veikia. Tai leidžia mums nuosekliai siekti tikslo, kad Klaipėdos viešasis transportas būtų kuo mažiau taršus, patogus ir patikimas“, – teigia Vaidas Ramanauskas.
Autobusams naudojamas ir iš maisto atliekų gaminamas biometanas
Svarbi naujosios transporto sistemos dalis – autobusams naudojamas biometanas. Tai iš organinių medžiagų gaminamas atsinaujinantis kuras, kurio gamybai pasitelkiamos ir klaipėdiečių išrūšiuotos maisto atliekos.
Taigi gyventojų atskirai surinktos maisto atliekos gali būti panaudojamos kuro gamybai, o šis – miesto viešajam transportui.
Užbaigus abu projektus, Klaipėdos viešojo transporto sistema papildyta naujais autobusais ir jų kasdieniam darbui reikalinga infrastruktūra.
