Statybų startas: pradedamas vystyti naujas Kruizinių laivų terminalas

Klaipėdos uoste – svarbaus projekto vystymo pradžia. Neseniai į uostą atplukdytos pirmosios statybinės medžiagos, skirtos naujajam Kruizinių laivų terminalui vystyti, tad rangovai pradeda būsimų krantinių statybų darbus. Per mažiau nei trejus metus greta Žiemos uosto atsirasiančios krantinės ne tik atvers naujas galimybes uostui, bet ir taps klaipėdiečių traukos vieta.

„Pradedami darbai žymi žingsnį į dar vieną naują etapą modernizuojant Klaipėdos uostą – naujo Kruizinių laivų terminalo statybų startą. Šis terminalas yra daugiau nei infrastruktūra, padėsianti pritraukti kruizinius laivus, tai yra investicija į ateitį. Modernus ir šiuolaikiškas terminalas trauks tiek turistus, tiek klaipėdiečius. Norėsis čia būti, grožėtis, leisti laisvalaikį ir galbūt net kurti darbo vietas“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Naujojo terminalo krantinėms skirti metaliniai poliai arba, kitaip tariant, įlaidai Klaipėdą pasiekė iš Belgijos, Antverpeno. Jie atgabenti vandeniu, tad didelio krovinio gabenimas niekaip nesutrikdė kasdienybės miesto gatvėse.

Šios medžiagos, kurias į Klaipėdos uostą atgabeno laivas „Benabell G“, iš viso sveria 1,9 tūkst. tonos. Skaičiuojama, kad tai yra apie 40 proc. polių, kurių iš viso reikės statant krantines. Įlaidų krantinėms papildymų dar laukiama rugsėjį ir gruodį.

Polių įleidimas krantinių statybų procese yra svarbus etapas. Tai yra tarsi būsimų krantinių pamatai, kurie jas laikys, stabilizuos bei užtikrins atsparumą oro sąlygoms. Be įlaidų krantinių gyvavimas kone neįmanomas – jos sėstų, būtų menkai atsparios apkrovoms, gamtos poveikiui.

Kiekvienas iš Klaipėdos uoste statomo naujojo Kruizinių laivų terminalo krantinėms reikalingų įlaidų yra apie 25,5 m ilgio. Dabar turimus šiuos konstrukcinius elementus ketinama panaudoti iki spalio.

Prieš pradedant minimus darbus, prie krantinių dirbo grunto kasimo technika, baržos – vyko gilinimo darbai.

Terminalo statybos patikėtos konkursą laimėjusiai bendrovei „Tilsta“. Rangos darbų sutartis su šia įmone buvo pasirašyta dar 2024 metais. „Tilsta“ darbus įsipareigojo atlikti per trejus metus.

Uosto direkcijai patikėjimo teise priklausančiame sklype šalia Žiemos uosto įrengiant naująjį Kruizinių laivų terminalą rekonstruojamos esamos ir statomos naujos krantinės, o pastačius terminalą jame atsiras vandens pusę atveriantis amfiteatras, pėsčiųjų ir dviračių takai, poilsio zonos, vietos renginiams.