Klaipėda 10°C
Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos skyriaus duomenimis, 2023 m. visos apskrities keliuose buvo užregistruoti 324 įskaitiniai eismo įvykiai, tai yra – 15 proc. mažiau nei 2022 m., kai buvo užregistruotas 381 eismo įvykis. Per juos 2023 m. žuvo 14 žmonių, 2022 m. fiksuota 17 mirčių keliuose. Sužeistų asmenų skaičius taip pat mažėjo – 2023 m. per eismo įvykius nukentėjo 369 asmenys, 2022 m. – 464. Beveik perpus sumažėjo ir įskaitinių eismo įvykių, kuriuos sukėlė neblaivūs vairuotojai – 2023 m. registruoti 9, 2022 m. – 14 tokių eismo įvykių.
Daugiausia avarijų, per kurias nukenčia žmonės, fiksuota uostamiestyje – 150, per juos žuvo motociklo vairuotojas ir pėsčiasis, sužeisti buvo 166 žmonės. Kretingos rajone eismo įvykiai 2023 m. pareikalavo daugiausia mirčių – čia žuvo penki asmenys – 4 automobilių vairuotojai ir pėsčiasis, Klaipėdos rajone užgeso keturios gyvybės – automobilio vairuotojo, motociklininko ir dviejų pėsčiųjų.
Kiekviena kelyje užgesusi gyvybė yra labai skaudi netektis ne tik šeimai, artimiesiems, bet ir visai visuomenei. Klaipėdos apskrities VPK pareigūnai eismo saugumui užtikrinti kasmet skiria itin didelį dėmesį ir, kaip rodo statistika, tai duoda rezultatų – padėtis Klaipėdos apskrityje 2023 m. buvo geriausia per pastaruosius šešerius metus.
| Klaipėdos apskrityje | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Įskaitiniai eismo įvykiai | 452 | 347 | 397 | 383 | 349 | 385 | 324 |
| Žuvusieji | 18 | 24 | 19 | 23 | 15 | 17 | 14 |
| Sužeistieji | 552 | 433 | 496 | 418 | 425 | 470 | 369 |
| Neblaivių vairuotojų sukelti eismo įvykiai | 19 | 14 | 17 | 25 | 18 | 14 | 9 |
Leistino greičio viršijimas ar saugaus nepasirinkimas, pasak Klaipėdos apskrities VPK kelių policijos pareigūnų, išlieka pagrindine skaudžių eismo įvykių priežastimi. Taip pat vyrauja reikalavimo duoti kelią važiuojant per sankryžą nevykdymas ir saugaus atstumo nesilaikymas. Net ketvirtadalio eismo įvykių priežastimi 2023 m. tapo pareigų pėstiesiems nevykdymas – fiksuota 81 avarija, kai transporto priemonės kliudė pėsčiuosius. Palangoje – apie trečdalį visų įskaitinių eismo įvykių sudarė susidūrimai su dviračiais ar paspirtukais.
Pasak pareigūnų, eismo saugumas keliuose ir 2024 m. išliks vienu didžiausių prioritetų – itin daug dėmesio planuojama skirti leistino greičio, vairuotojų blaivumo kontrolei, įvairūs KET pažeidimai, kaip ir anksčiau, bus fiksuojami ir viešo, ir neviešo patruliavimo būdu.
Eismo dalyvių pareigūnai taip pat prašo būti atidžiais, nerizikuoti savo ir aplink esančiųjų gyvybe bei sveikata – nevairuoti išgėrus, nepažeidinėti kelių eismo taisyklių, būti tolerantiškais – nes tik bendromis pastangomis galima pasiekti, kad skaudžių nelaimių keliuose būtų dar mažiau.
