Klaipėda 16.7°C
Tūkstantis žmonių antradienį susisiekimo paslaugų platformos „Bolt“ paspirtukais galės keliauti beveik nemokamai. Šia iniciatyva „Bolt“ siekia paskatinti gyventojus prisidėti prie tradiciškai rugsėjo 22-ąją minimos Tarptautinės dienos be automobilio ir išbandyti tvaresnius kelionių būdus.
Antradienį nuo 9 val. programėlėje „Bolt“ net tūkstantis žmonių Lietuvoje galės įsigyti specialų Dienos be automobilio kelionių paspirtukais planą vos už vieną centą. Šį specialų planą įsigiję naudotojai galės „Bolt“ paspirtukais antradienį naudotis 30 minučių. Specialių Dienos be automobilio planų skaičius bus Lietuvoje paskirstytas proporcingai, atsižvelgiant į miestų dydį.
„Diena be automobilio – gera proga pasvarstyti, ar kasdienė kelionė automobiliu tikrai yra vienintelis ir patogiausias pasirinkimas. Miestuose nemažą dalį kelionių galima patogiai įveikti pėsčiomis, viešuoju transportu ar paspirtuku, ar šiuos būdus derinti tarpusavyje. Todėl šią dieną tūkstantį žmonių kviečiame automobilį palikti namuose ir pasinaudoti paspirtukais už simbolinę vieno cento kainą“, – sako Benas Jurlovas, „Bolt“ dalijimosi mikrojudumo priemonėmis paslaugos vadovas Lietuvoje.
Keliones jungia su viešuoju transportu
Anot B. Jurlovo, „Bolt“ paspirtukai daugeliui naudotojų nėra vienintelė transporto priemonė, naudojama vienos kelionės metu – dažnai naudotojai keliones paspirtukais derina su viešuoju transportu, pavyzdžiui, važiuoja paspirtuku iki autobuso stotelės ar atvykę autobusu į tam tikrą miesto vietą likusį atstumą įveikia paspirtuku.
„Vienas iš to įrodymų yra tai, kad Vilniuje populiariausia vieta pradėti ar baigti kelionę „Bolt“ paspirtuku yra prie Vinco Kudirkos aikštės, šalia vienos intensyviausių viešojo transporto stotelių mieste, iš kurios galima patogiai persėsti į daugelį kitų maršrutų“, – sako B. Jurlovas.
Tokią tendenciją atspindi ir naujausio Ciuricho ETH universiteto bei „Bolt Urban Fund“ iniciatyva veikiančios Darnių miestų transformacijų laboratorijos (angl. Sustainable Urban Transitions Lab) tyrimo, atlikto bendradarbiaujant su Hanoverio miestu, rezultatai. Tyrimas parodė, kad dalijimosi mikrojudumo priemonėmis paslaugos ir viešasis transportas ne konkuruoja tarpusavyje, o vienas kitą papildo. Tyrimas parodė, kad Hanoverio mieste 56 proc. paspirtukų kelionių buvo tiesiogiai susijusios su kelione autobusu, tramvajumi ar traukiniu – paspirtuku naudotojai vyko į viešojo transporto taškus arba iš jų.
Tyrimo modeliavimo rezultatai taip pat parodė, kad tinkamai parinktos stovėjimo vietos mikrojudumo priemonėms prie viešojo transporto stotelių galėtų 14 proc. sumažinti kelionių automobiliais skaičių ir beveik 20 proc. padidinti viešojo transporto naudojimą. Didžiausias poveikis būtų priemiesčiuose, kur gyventojams dažniau tenka įveikti didesnį atstumą iki viešojo transporto stotelių.
B. Jurlovas priduria, kad Lietuvos paspirtukų naudojimo duomenys taip pat rodo, kad kelionės paspirtukais vis dažniau tampa iš anksto planuojama žmonių dienos rutinos dalimi.
„Vienas tai atspindinčių rodiklių – augantis kelionių planų populiarumas: antrąjį šių metų ketvirtį beveik 43 proc. visų Lietuvoje „Bolt“ paspirtukais atliktų kelionių buvo vykdomos įsigijus dienos, kelių dienų ar mėnesio planą, kai prieš dvejus metus ši dalis siekė 7 proc.“, – sako „Bolt“ dalijimosi paspirtukais paslaugos vadovas Lietuvoje.
„Bolt“ paspirtukais Lietuvoje naudojasi Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio, Alytaus, Jonavos, Kėdainių gyventojai ir šių miestų svečiai.
