„Ryanair“ stabdo plėtrą Lietuvoje: Palangos oro uostas praranda svarbų maršrutą

Airijos oro bendrovė „Ryanair“ pranešė, kad 2026 metų vasaros sezonu Lietuvoje neplanuoja jokio augimo. Bendrovė patvirtino, jog naujų skrydžių maršrutų nebus atidaryta, o bendras skrydžių skaičius iš Lietuvos oro uostų išliks nepakitęs. Šis sprendimas siejamas su augančiomis oro uostų prieigos sąnaudomis, kurios, bendrovės teigimu, riboja galimybes plėsti skrydžių tinklą ir mažina šalies konkurencingumą regione.

Pokyčiai pirmiausia palies Palangos oro uostą. „Ryanair“ jau anksčiau šiais metais pranešė, kad nuo balandžio nutraukia skrydžius maršrutu Palanga–Dublinas. Šis maršrutas buvo vienas svarbesnių Vakarų Lietuvos keleiviams, ypač tiems, kurie palaiko ryšius su Airijoje gyvenančiais artimaisiais ar vyksta į šią šalį darbo reikalais.

Be Palangos, pokyčiai palies ir kitus Lietuvos oro uostus. Bendrovė taip pat pranešė atsisakanti skrydžių iš Kauno į Belfastą bei iš Vilniaus į Stokholmą. Nors bendras skrydžių skaičius Lietuvoje išliks panašus, Vilniaus oro uostas neteks vieno vasaros sezono maršruto, o naujų krypčių kol kas nenumatoma.

Pasak bendrovės, skrydžių plėtra Lietuvoje šiuo metu sustojo dėl didėjančių oro uostų prieigos mokesčių. „Ryanair“ atkreipia dėmesį, kad tuo metu kitos Vidurio ir Rytų Europos šalys, tokios kaip Lenkija ar Slovakija, mažina aviacijos sektoriaus sąnaudas ir taip pritraukia daugiau maršrutų bei papildomų orlaivių.

„Ryanair“ komunikacijos vadovė Vidurio ir Rytų Europai bei Baltijos šalims Alicja Wójcik-Gołębiowska teigė: „Apmaudu, tačiau visiškai išvengiama, kad 2026 metų vasaros sezonui „Ryanair“ Lietuvoje nenumatys jokio augimo – bendras skrydžių skaičius nesikeis, nebus atidaryta naujų maršrutų, o dar labiau neramina tai, kad Vilnius praras vieną vasaros maršrutą būtent dėl didėjančių prieigos mokesčių. Lietuvos oro uostų sprendimas didinti rinkliavas, įskaitant 30 procentų padidėjimą Vilniuje, padarė Lietuvą mažiau konkurencingą kitų Vidurio ir Rytų Europos rinkų atžvilgiu.“

Ji taip pat pabrėžė, kad bendrovė mato galimybių augti Lietuvoje, tačiau tam būtini sprendimai, didinantys šalies patrauklumą oro bendrovėms. „Ryanair“ komunikacijos vadovė Vidurio ir Rytų Europai bei Baltijos šalims Alicja Wójcik-Gołębiowska sakė: „Ryanair nori augti Lietuvoje, bazuoti daugiau orlaivių, atidaryti naujus maršrutus ir pasiūlyti mažesnes kainas Lietuvos keleiviams. Tačiau tai gali įvykti tik tuo atveju, jei Vyriausybė ir Lietuvos oro uostai pakeis kryptį ir sumažins prieigos mokesčius. Jei nebus imtasi skubių veiksmų atkurti konkurencingumą, Vilnius ir toliau stagnuos bei praras maršrutus, o kitos Vidurio ir Rytų Europos rinkos klestės.“